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El servicio militar, parte 6

  • Foto del escritor: Miguel Fernández
    Miguel Fernández
  • 6 jul
  • 4 min de lectura

1969 (a los 21 años)


Las Canarias es un archipiélago formado por unas 7 islas volcánicas. La isla más próxima de África es Fuerteventura y queda a unos 100 km al oeste del sur de Marruecos, en el continente africano. Son más que 7 islas, pero con gente viviendo creo que no pasan de 7. Las dos islas principales son Tenerife y Gran Canaria. Paramos en Santa Cruz de Tenerife, puerto muy movido e industrializado, refinería de petróleo, almacenes inmensos, mucho comercio, etc. También puerto pesquero, astilleros de apoyo náutico en general y marinas de recreo importantes. Y un buen aeropuerto. Las Canarias son una “provincia” española con status de “puerto libre”, o sea, sin impuestos. Además, estratégicamente localizada. Resulta que tiene mucho movimiento.

Por estar cerca de Europa, reciben mucho turismo, pues allí siempre hace un clima parecido con Miami, al fin y al cabo están en el mismo paralelo, especialmente en enero / febrero, invierno en el hemisferio norte. Tenerife, que, grosso modo, cabe en un círculo de 25 km de radio, unos 200 km de perímetro, estaba con muchos turistas nórdicos.

Luego en el primer día por allí (creo que nos quedamos unos 3 días) fuimos a dar una vuelta por la isla, tipo sightseeing, un día entero para hacer el perímetro, pero valió la pena, un paisaje diferente. Durante el tour, nos enteramos de un point local para jóvenes, una “boite-discoteca” cuyo nombre no voy a recordar pero que quedaba en el borde del mar, la pista de baile en balanceo en un acantilado con el piso de vidrio viendo el mar golpeando la roca iluminada por un reflector, unos 50 m abajo. Entre espectacular y amedrentador.

Todavía más lleno de gente.

Para entrar fue preciso colarse en la fila, habiéndose encargado Rainho de sobornar a un seguridad de la portería y entrar los 3 que estábamos juntos, creo que el otro era Emiliano. Prácticamente solo había rubios(as) de ojos azules y acabamos integrándonos con una mesa de suecos y suecas. Para mí, el punto alto de la noche fue cuando el disk-jockey, un inglés, de la nada, largó un “namoradinha de um amigo meu” con Erasmo Carlos y la pista se llenó. El nivel de los gastos allí estaba por encima de nuestras posibilidades y, después de un tiempo mínimo (¿2 h?), para compensar el valor gastado para entrar, nos fuimos, en buena, a dormir en el A11.

Día siguiente, circular por el comercio puerto-libre. Todo con precios para nosotros irresistibles, pero ¿dónde estaba el dinero? Yo había guardado algo para comprar una camisa Lacoste y un pantalón Lee blue-jeans, que en Brasil era moda (con un mocasín de Moreira era el uniforme de la adolescencia queriendo identificarse con algo y todavía sin personalidad definida). Por lo menos no era nada de mal gusto. Pero lo que me marcó mucho en ese circuito de compra fue ver a algunos colegas de la EFORM robando camisas Lacoste y otras piezas, hasta relojes. Pagaban una camisa y daban un jeito de meter dos o tres más en la bolsa. Y el lidercito era, tal vez, el más riquito de la EFORM. Algunos que lo escoltaban ni eran malas personas pero, como ya dije, en fase infantil queriendo parecer malos y sometiéndose a liderazgos peores. Si alguno de la época lee esto va a saber de quién y “quiénes” hablo. El asunto acabó filtrándose, pues muchos vieron y todos quedaron preocupados de que si los comerciantes acababan percibiéndolo, ensuciara el nombre de los brasileños en general o alcanzara a alguien en particular. El teniente encargado acabó sabiéndolo, pero no recuerdo la providencia tomada, si es que la hubo. Como se decía entonces (tal vez todavía se diga), muchos milicos eran como los fideos: solo son duros hasta entrar en la olla. Alguna “Lacoste” puede haber cambiado de dueño.

De Tenerife fuimos a Dakar, en Senegal, y también nos quedamos unos dos o tres días (unas dos noches). Se hablaba francés, y descubrí que yo hablaba francés. ¡Vivan los cursos de la Alliance Française, las profesoras Mlle Eclair y Mme Jacobina en el Andrews y Mme Sarie en el CAp.! En los muros, había avisos “defense de defequer” (prohibido defecar), pero no vi nada chocante, al contrario, pasados 55 años, recuerdo una ciudad ordenada, edificios modernos, mucho contraste entre riqueza y pobreza, pero con cierta dignidad, todos muy coloridos en las vestimentas. Destaque para la artesanía, de primera, compré una estatuilla de antílopes en madera, que me acompaña hasta hoy, y un lindo y moderno anillo de plata pura, para la novia, que hizo mucho éxito por el diseño.

De Dakar, vinimos directo a Río, con nuestros ejercicios de guerra. Al llegar, hubo uno o dos días más para “darnos de baja” de guardiamarina y ser reformados como 2º teniente de la RNR (reserva no remunerada).

A pesar de esas peripecias que merecen registro, el saldo fue muy positivo. Soy un orgulloso 2º teniente de la reserva y me considero un grato amigo de la Marina de Guerra de Brasil, donde aprendí mucho y tuve muchos buenos ejemplos.

Alrededor de 2005 mis hijos llegaron a la edad del alistamiento militar y quise inscribirlos en la EFORM. Lamentablemente, me enteré de que ya no existía, aunque el CPOR del Ejército existe hasta hoy. Un error de la Marina de Guerra.



Miguel Fernández y Fernández, ingeniero, cronista y articulista, miembro de la Academia Nacional de Ingeniería y del Instituto de Ingeniería # R2026janRa, 4.909 caracteres


 
 
 

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