Miguel Fernández y Fernández, ingeniero

Uno de los mejores profesores que tuve fue el profesor de Química Victor Maurício Nótrica, durante los tres años (de 1963 a 1965) del Bachillerato Científico en el Cap-FNFi y en el Curso Vetor (1965, por la noche, en Copacabana), preparatorio para los exámenes de ingreso a Ingeniería. Victor también era profesor en el Colegio Andrews y en el Curso Miguel Couto (preparatorio para los exámenes de ingreso a Medicina). Esos cursos preparatorios eran muy famosos (los llamados «cur

Quien conocía Río por primera vez se sorprendía por la profusión de «redes de vóley» en la arena de las playas. Hoy incluso es un deporte olímpico: vóley de playa. Con reglas propias, campeonatos muy bien organizados, esas redes de «vóley» eran verdaderas ONG (organizaciones no gubernamentales), con propósitos honestos, pertenecientes a grupos de personas que reunían dinero para comprar el material, pagar a alguien para montar, desmontar, mantener y guardar la red y las cint

Uno de los asuntos más frecuentes en cualquier rueda de conversación es sobre nombres extraños que son dados a las personas por los padres, ciertamente con la mejor de las intenciones o como un homenaje, pero olvidando que el niño va a cargar aquello por el resto de la vida. A veces los nombres ni siquiera son extraños en determinadas culturas pero no se insertan bien en otras, son un tatuaje en la frente y los padres ignoran eso. Es una maldad. Como soy descendiente de espa

En 1998 pasé 5 días en Angola, a trabajo. Angola estaba en plena guerra civil. Durante esos 5 días fuimos acompañados buena parte del tiempo por un ingeniero angoleño, negro, de nombre Filipe, muy simpático, culto y hablador, formado en Portugal. Entre los asuntos tratados y conversados, además de los técnicos, como es común, se abordaron las diferencias y semejanzas del idioma que hablábamos, tanto en el acento como en los términos usados. Cosas tales como bicha y fila, p

El ingeniero José Ubaldo Telles fue director técnico y presidente de Seneago en más de una ocasión. Nos conocimos por medio de Manoel Inácio, en nuestras actividades profesionales. Hombre serio, dedicado a Seneago y al saneamiento, goiano de pocas palabras, con raíces en el campo, casado con doña Iraci y padre de seis hijos. Hacia 1983 tenía, y quizá todavía tenga, una finca por los alrededores de Santa Terezinha de Goiás, a orillas del río dos Bois (creo que se llamaba Faze

La ONU patrocinaba excelentes cursos de posgrado en el Instituto de Hidrología de Madrid, que era dirigido por el Ing. Rafael Heras, y ocupa un lindo edificio de moderna arquitectura, junto al río Manzanares. El coordinador era José Liria Montañes, ingeniero de “caminos, canales y puertos” (en España corresponde a ingeniero civil), autor de un bello libro sobre canales. Las clases empezaban en enero y, para nosotros, sudamericanos, eran más formales de lo que estábamos habi

Érase una vez una “empresa de economía mixta”, en verdad una empresa estatal, en un país latinoamericano, que prestaba servicios de abastecimiento de agua a una gran región, en el siglo pasado. En esa empresa, algunos profesionales se destacaban, especialmente el director de producción, un ingeniero llamado Moreira. Sin desmerecer a los demás directores, era él quien, de cierta forma, cargaba sobre la espalda las operaciones del día a día de la empresa. Su dirección no podía

Estaba yo en casa, por cuenta de un resfriado, que me impedía ir a la oficina a trabajar, no por mí, sino por los demás. Es que, ahora, si damos un estornudo en el trabajo, todo el mundo te queda mirando como si fueras un criminal o un terrorista que va a matar a los colegas por el contagio de un virus alienígena. Antiguamente, uno iba a trabajar enfermo o no, hasta muriéndose, pero iba. Ahora, que nos hemos convertido en un país y una sociedad rica, podemos darnos esos luj

El primer coche de mi casa fue un Fusca nuevecito de 1961, color ladrillo mojado (¿cerámica?), comprado por mi padre sin avisar a nadie: sorpresa. Yo tenía 14 años, la edad de mi nieto mayor hoy. ¡Qué alegría! Tener o no tener un coche era la línea divisoria de las castas de la sociedad. El sentirse insertado en la sociedad de consumo que todos anhelan. Todos sí, porque “quien desdeña, quiere comprar”. Muy buenos recuerdos del carrito, empezando por los viajes a la "estación

La contratación de servicios de ingeniería (y ciertamente otros) usando el “menor precio” como factor decisorio, es un grave error. Es simplista y solo defendible en situaciones casuísticas o excepciones. Los argumentos para escoger ingeniería por el menor precio son inocentes, infantiles, demagógicos o “listos”. El menor precio será siempre el de aquel que se equivoque por debajo, o del desesperado que “hunda” el precio. En ambos casos el contratado quedará en dependencia d

Las personas van llegando dentro de latas convencionalmente llamadas coches. Llega un punto en que los coches dejan de ser coches y pasan a formar un embotellamiento. Entonces las personas salen de los coches y convergen hacia la entrada, y dejan de ser personas y pasan a ser "masa". Esa masa se aglomera en los portones de la masa de cemento llamada Maracanã. Antes del portón hay una masita compuesta por personas que marcaron encuentro con conocidos alrededor de la estatua

¿La última mujer? En los juegos de bolitas de vidrio de su infancia de carioca allá por 1955-61, de los 9 a los 14 años, aprendió que el último en lanzar la bolita en dirección a la búlica más alejada (eran tres agujeritos alineados hechos girando con el talón del zapato en el saibro del terreno de la placita), tenía una cierta ventaja en el juego. No fue el único en percibirlo. Había todavía los usos y costumbres. Para garantizar que sería el último en lanzar la bolita, ne

Se conocieron alrededor de 1977. Ella, unos 27, era la secretaria de un colega de profesión de él. Él, con unos 30. Ambos solteros. Ella con cultura y belleza bastante por encima de la media, ojos verde-miel, cabellos castaño claro, bello cuerpo, aire de mujer experimentada e insinuante, atrevida incluso. Él moreno, usando bigote para parecer mayor, unos 5 a 10 cm más alto que ella, delgado, descubriendo el mundo, inseguro para la edad, pero también atrevido. Empezaron a s

_ “Si los pícaros supieran las ventajas de ser honestos, serían honestos por picardía” La primera vez que oí ese aforismo fue de boca del ingeniero A.J da Costa Nunes, creo que en 1986 o 87. Me pareció extensivo a mucha gente que se cree “lista”, y a la gente mala. Al fin y al cabo, las cárceles están llenas de ellos y nosotros aquí afuera disfrutando el mundo libre, libres, leves y sueltos. Con las excepciones que confirman la regla. Con el tiempo, hoy creo que hay demasia

Estas me las contó el excelente ingeniero Fernando Penna Botafogo Gonçalves, gran amigo y persona deliciosa, que trabajó con el Ingeniero Enaldo Cravo Peixoto durante mucho tiempo: 01: Enaldo iba caminando por la Av. Rio Branco (eje del centro de Río de Janeiro), alrededor del año 1970, en compañía del Ingeniero Ataulfo dos Santos Coutinho. Ambos fundadores de la ABES y ambos muy conocidos también fuera del medio técnico (Enaldo era presidente de la SUNAB y Ataulfo directo

La empresa operaba un sistema de abastecimiento de agua potable de porte razonable. Tal vez por una reducción de costos simplista (salarios más bajos), hacía poco tiempo había cambiado al director técnico, saliendo el Ing. Pessôa y entrando el Ing. Calis. Después de unos seis meses en el cargo, y habiendo implementado algunas novedades, el Ing. Calis mandó llamar al consultor técnico de la empresa, el Ing. Fernando, para una reunión y para mostrar las mejoras que había hech

Era una linda noche de sábado allá por 1964, en un mes de septiembre en Maceió, y la familia de don Jorge y doña Marieta fue toda a una “fiesta de debutantes” en el famoso club Fenix, donde se reunía la aristocracia local. La fiesta fue un éxito. Las muchachas que cumplían 15 años aquel año, los padres, los abuelos, primos, amigos, toda la familia, los pretendientes, la flor y nata de la sociedad alagoana presente. Comidas-y-bebidas abundantes y de óptima calidad. Música de

VARIG era la compañía aérea brasileña de renombre mundial, hasta que quebró en 2006 (o fue quebrada, dependiendo del interlocutor). Casi todos los brasileños, incluso los de generaciones más nuevas, ya oyeron hablar de VARIG, objeto hasta de letras de música, poemas, y de cierto orgullo brasileño en el exterior. Era sinónimo de Brasil y mantenía un alto estándar de eficiencia técnica y de imagen. Creo que había incluso celos de Itamaraty, tan gloriosa era VARIG y sus oficinas

Alguien ya advirtió que el mejor compañero(a) es el/la que conocemos de pasada, eso porque no tuvimos tiempo de reparar en los defectos. Imagínese entonces una persona que usted solo conoce porque otros se la contaron. Esa persona es perfecta, usted ni la vio, ni la va a ver, solo puede idealizarla. Luego, es la persona ideal. Como las Lauras. Laura no es un nombre corriente, tampoco es un nombre poco común. Entonces, siempre que aparecía una Laura, nos acordábamos del asun

Siempre me gustó y me gusta decir que el mayor grupo de comunicación brasileño es carioca como yo. Competentes como muchos cariocas de muchas profesiones. Se trata de las Organizaciones Roberto Marinho, el Grupo O Globo, en la práctica, el único periódico que queda en Río de Janeiro. Entretanto, revisando mis papeles viejos, veo que, el 16dic2017, registré que O Globo divulgó una lista, denominada "Premio hace DIFERENCIA", con "las 48 personalidades de 2017". Parece que e